ISM offre il vantaggio di avere il parafango posteriore alla stessa altezza di quello anteriore per poter avvicinare il più possibile le piante a chioma bassa pur mantenendo la massima visibilità sull’attrezzatura posteriore.
La versione isodiametrica a ruote sterzanti è il miglior compromesso tra visibilità e trazione e quindi dedicata a tutte le lavorazioni in superficie nei frutteti e nei vigneti.
Inoltre, il baricentro bassissimo, spinge questi mezzi su ambienti in pendenza estrema come gli impianti a terrazza, la fienagione d’altura ecc. ecc. mantenendo la massima sicurezza attiva.
Tutte le motorizzazioni della serie 6500 sono Euro 2 ad iniezione diretta ed imbattibili in fatto di affidabilità, prestazioni, bassa rumorosità e ridotti consumi.
Il John Deere 4024 TF 270 dedicato ai 6575, con cilindrata di 2440cc, con potenza reale di 66 Hp e con coppia di 221 Nm è l’ultima novità in fatto di motori compatti per uso agricolo ed industriale. Generoso sin dai bassi regimi di rotazione, supera ogni assorbimento di potenza, anche improvviso, e con 60 litri di capacità del serbatoio assicura lunga autonomia anche in lavorazioni pesanti.
Lo Yanmar 4 TNV 84T dedicato ai 6560, nella fascia 50-60 Hp non teme la concorrenza perché è l’unico quattro cilindri con cilindrata di 2000cc; turbo alimentato con testata a sedici valvole; con potenza reale di 54.2 Hp e con coppia di 164 Nm; quindi è il motore tecnologicamente più avanzato ed è in grado di sprigionare prestazioni da vero primato.
Lo Yanmar 4 TNV 88 dedicato ai 6550, con cilindrata di 2200 cc, con potenza reale di 46 Hp e con coppia di 144 Nm, è il più brillante della sua categoria e la cilindrata alta assicura lunga durata e prestazioni costanti nel tempo.
